@niftyレンタル掲示板
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6月21日(火)の日本テレビ系ミヤギテレビの『OH!バンデス』の18時過ぎのローカルニュース部分を見ていたら、東北地方も今日梅雨入りってネタを仙台駅西口ペデストリアンデッキ上からいつも同所から中継やってる気象予報士が始めたんですが、ちょうどE5系使用のはやぶさ506号入線と重なって、バックに延々とE5系の制動音が入るとゆー珍事が(^^) 知らない人が見てたら何の音だろうと思ったんだろーなー(^^)
今月中にはやぶさ505号利用する予定ではいるのだが、普通車利用しようか、安い今のうちにグランクラス利用してみようかで迷い中(^^) 今なら安いっつーても倍するのがねぇ(^^;;; グリーン車ならVIEWカードのポイントでアップグレード券貰えば追加料金要らないけれど、グランクラスでは使えないし。
ここ数日のうちのアクセス解析を見てて思った事… 幼稚園とか通う園児のお弁当用を名目に新幹線車両模した弁当箱を出したら売れるんじゃ?と(^^)
こんばんは。 ブログのコメントには記事と関係無さそうなのでこちらに書き込ませていただきます。 先日発売になった鉄道のテクノロジー最新号によるとE954系1両の保存が決定したらしいですね。 紙媒体に情報が出ているので信憑性は高いのでしょう。 今後この保存計画が中止にならなければいいのですが…
コメント
>ジュンヤ さん 2chのスレでそれに触れてる方がいらっしゃったので、その内その雑誌を買ってからと思ってたら買い忘れて(^^;;; 本当にE954形の試運転が今後無いという事なら、今現在E954-8が建物内に入って何かやってるのは、保存の準備作業なのかなとも思えますし…
新在直行特急用車両の長さ、中間車は400系、E3系、E6系じゃ20m、E955形だけ21.3mと新幹線用フル規格車両より短いのでホームドア等の面で問題あったりもするのだけど、25mに延ばせないのって在来線区間のカーブ部分の建築限界手直しする以外にも何か問題ってあるんだっけ?と時々思ってしまうのだけど、やらないって事は何か大きな問題ありそうだし…
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コメント
>ジュンヤ さん
2chのスレでそれに触れてる方がいらっしゃったので、その内その雑誌を買ってからと思ってたら買い忘れて(^^;;;
本当にE954形の試運転が今後無いという事なら、今現在E954-8が建物内に入って何かやってるのは、保存の準備作業なのかなとも思えますし…